Mali servis – 30.000 evra: Vlasnik najskupljeg Mercedes-AMG modela otkrio troškove održavanja !

Svako ko vozi luksuzan automobil mora biti spreman na visoke troškove održavanja.

Vrhunski superautomobili mogu ozbiljno opteretiti kućni budžet kada je reč o servisiranju i popravkama, ali postoje i modeli koji su toliko retki i tehnički napredni da njihovo održavanje nije samo skupo – već neverovatno skupo, piše Fenix Magazin.

U tu kategoriju spadaju hiperautomobili poput Pagani Utopie ili Bugatti Chirona, kod kojih zamensko prednje svetlo može koštati skoro 150.000 evra.

Jedan od automobila iz te klase je i Mercedes-AMG One, proizveden u samo 275 primeraka. Cena ovog vozila iznosi najmanje tri miliona evra, ali sam kupoprodajni iznos nije dovoljan – vlasnici moraju biti spremni i na visoke troškove servisa i rezervnih delova.

Zato se ovaj model retko viđa na putevima. Ovaj plug-in hibridni supersportski automobil s dva sedišta poseduje pogonsku jedinicu preuzetu direktno iz bolida Formule 1. Sa ukupnih 1.063 konjske snage, ubrzava do 300 km/h za samo 15,6 sekundi.

Jedan od retkih vlasnika ovog automobila je automobilski influenser i YouTuber Gercollector, pravim imenom Michael Spegel. On je u svom videu otkrio ne samo koliko košta servis, već i cene pojedinih rezervnih delova.

Mali servis - 30.000 evra: Vlasnik najskupljeg Mercedes-AMG modela otkrio troškove održavanja (VIDEO)

24sedam/Katarina Mihajlović

Astronomski troškovi rezervnih delova

Spegel ističe da vlasnici treba maksimalno da paze na naplatke. Njegov AMG One opremljen je Motorsport paketom, što znači da su na njemu montirani magnezijumski točkovi s karbonskim aerodinamičnim krilcima, a cena im je 21.300 evra po komadu.

To znači da ceo set od četiri točka košta preko 85.000 evra – što je, kako vlasnik ističe, dovoljno za potpuno opremljeni BMW M2.

S druge strane, standardni aluminijumski naplatci za ovaj model su „prava sitnica” – koštaju 9.100 evra po komadu.

Među ostalim rezervnim delovima, poklopac motora košta 37.000 evra, prednji branik 48.000 evra, a zadnji difuzor čak 53.000 evra.

Kada je reč o vetrobranskom staklu, ono je relativno povoljno i iznosi 2.100 evra. Za poređenje, kod legendarnog McLaren F1 zamena stakla košta više od 30.000 evra.

Cena servisa – „totalno ludilo”

Spegel je takođe podelio račun za prvi godišnji servis svog Mercedes-AMG One. Kako objašnjava, dva specijalna AMG tehničara rade na automobilu čitavu nedelju, temeljno proveravajući svaki detalj i menjajući tečnosti i filtere – na „nivou Formule 1“, kako ističe Gercollector.

Cena ovakvog servisa je takođe na F1 nivou: 80 radnih sati po 380 evra donose konačan račun od preko 30.000 evra.

“Totalno ludilo”, zaključuje Spegel, a prenosi Jutarnji.

izvor : 24 Sedam

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *