Voz koji je prkosio okupaciji spašen od propadanja

Čuveni Titov voz na Oštrelju, kod Bosanskog Petrovca, koji je proglašen nacionalnim spomenikom kulture Bosne i Hercegovine, spašen je od propadanja, jer je nedavno obnovljena nadstrešnica iznad lokomotive.

Priča je imala srećan epilog zahvaljujući mladom inženjeru šumarstva Jasminu Mešiću, koji je  uradio prijedlog projekta za rekonstrukciju nadstrešnice iznad lokomtive i kompozicije.

Mešić se, prema pisanju Fene, za ovaj projekt odlučio zbog toga što Ćiro predstavlja nacionalni, kulturni i istorijski spomenik, te simbol jednog vremena.

Za vrijeme Drugog svjetskog rata prugu na području Oštrelja koristili su partizani u nekoliko navrata. U upravi okupatorske željeznica NDH u Zagrebu cijelo vrijeme je bila označena crvenom bojom – ne radi. Vrhovni štab NOV POJ, sa Josipom Brozom Titom, 8. oktobra 1942. godine iz pravca Mliništa dolazi na Oštrelj i smješta se u manju kompoziciju. Oštrelj je tada bio u sastavu slobodne teritorije Bihaćke republike. Obuhvat Bihaćke republike zauzimao je dužinu od 250 km i širinu oko 80 do 100 km.

U tom trenutku ova lokomotiva sa kompozicijom bila je jedini voz koji je saobraćao na teritoriji Evrope koja nije bila okupirana od strane Njemačke.

Titov, ili Partizanski, voz proglašen je nacionalnim spomenikom kulture Bosne i Hercegovine, 2013. godine.

SeeSrpska