Probijen željeznički tunel ispod Alpa: Povezaće Italiju i Austriju, biće dug 55 kilometara !
Radnici su danas probili podzemni željeznički tunel između Austrije i Italije koji će povezivati sjever i jug Evrope.
Bazni tunel Brenner, koji će, kada bude završen, biti najduža podzemna željeznička veza na svijetu, centralni je element evropskog plana da se prevoz roba prebaci s puteva na željeznicu kako bi se smanjilo onečišćenje okoline i potakla prekogranična trgovina.
“Danas zajedno činimo odlučujući korak za izgradnju jednog od najvećih infrastrukturnih projekata na cijelom kontinentu. Ovo je istorijski dan za Italiju, za Austriju i za cijelu Evropu”, kazala je italijanska premijerka Giorgia Meloni na svečanom probijanju tunela.
To će biti prvi željeznički tunel koji će direktno povezivati Austriju i Italiju. Trebao bi biti otvoren 2032. godine, s oko 16 godina zakašnjenja, a koštaće 8,5 milijardi evra, oko 2,5 milijardi više od procjena.
Tunel će biti dug 55 kilometara kada bude završen, odnosno 64 kilometra kada se nadoveže na postojeću podzemnu vezu s Insbrukom. Smanjiće putovanje između Fortezze u Italiji do Innsbrucka s 80 minuta na manje od 25.
Svake godine više od 2,5 miliona kamiona, 14 miliona vozila i 50 miliona tona robe prelazi preko prevoja Brenner. Oko 70 posto transalpskog teretnog prevoza prolazi preko Brennera putem, a samo 30 posto željeznicom.
Međutim, novu vezu mogla bi dovesti u pitanje Njemačka koja nije dovršila ključne sjeverne pristupne rute prema tunelu Brenner, prenosi index.hr.
